Bursa Choppers Kulübü Derneği Başkanı avukat Sütçü’nün “racing” ve “chopper” tarzında sürüş olanakları sunan çift direksiyonlu motosikleti büyük alaka görüyor. Motorsiklet tamamen orijinal. İlk iki direksiyonlu motorsiklet düşüncesi 2011 yılında Bursa Choppers Kulübü Derneği Başkanı avukat Nezih Sütçü, tarafından ortaya atılmış.
Bursa Choppers Kulübü Derneği Başkanı avukat Nezih Sütçü, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 2011’de kurulan kuruluşa chopper tarzı motor sahiplerinin aza olabildiğini dile getirdi.
NASIL YAPILMIŞ ?
Sıradan bir motorsikletin direksiyon bölümünde, boyasında ve egzozounda yapılan ufak değişikliklerle motorsikletin chopper tarzına dönüştüğünü söyleyen Nezih Sütçü amaçlarının chooper tarzını yaygınlaştırmak olduğunun altını çizdi.
Nezih Sütçü sözlerini şöyle sürdürdü
Derneğimize üye olmak son derece basit . Ehliyet ve chopper motorsikleti olan kişiler rahatlıkla üye olabiliyor. Her meslek erbabından kişi ile beraberiz. Yaklaşık 65 üyemiz var. Üye olacak kişinin chopper motosikleti ve ehliyeti olması yeterli. İçimizde eczacı, öğretmen apartman görevlisi, diş hekimi ve doktor da var. Mesela ben hukukçuyum. avukatım. Yani birçok meslekten üye var.” diye düşüncelerini dile getirdi.
“KENDİMİZİ DAHA GÜÇLÜ HİSSEDİYORUZ
Sütçü, bu süreçte başından geçenleri , şöyle anlattı.
“Biz denemeler yaparak yola çıktık. Uğraştık ilk başta zordu, motosikleti, choppere dönüştürmeye başladık . Pek çok denemelerle yol aldık , şimdi çok şükür her şey yerine oturdu. Bu motosikletle yolda chopper modunda ayak uzatarak sorun yaşamadan gidebiliyorum. Yarış modunda ise saatte 295 kilometre yapabilecek duruma ulaştırdık. Chopper felsefesinde hız ve tehlikeli motor kullanma gibi bir gaye asla yok. Bu tasarımı şöyle özetliyorum; gücü kullanamama zevki. Yani elimin altında bir kudret var ama ben bunu kullanmıyorum.”
Yorumlar